2018 wechselt das Team von Piro Sports vom Formelsport zur\u00fcck zu den Tourenwagen. Unter dem Namen Autodis Racing by Piro Sports starten die Saarl\u00e4nder mit zwei Fahrern in der TCR Europe Series. Damit geht das Team zur\u00fcck zu den Wurzeln, bereits fr\u00fcher war Piro Sports im Tourenwagensport sehr erfolgreich.<\/p>\n
\u201eBack to the roots\u201c- hei\u00dft es f\u00fcr Piro Sports in dieser Saison. Das Team um Erwin Piro wechselt zur\u00fcck in den Tourenwagensport und m\u00f6chte an alte Erfolge ankn\u00fcpfen. Bereits in der Vergangenheit war die das Team aus Heusweiler im Alfa Romeo 147 Cup oder der Mini Challenge erfolgreich.<\/p>\n
2018 wechselt das Team nun in die TCR Europe Series und tritt unter dem Namen Autodis Racing by Piro Sports an. \u201eWir freuen uns sehr \u00fcber die Partnerschaft mit dem luxemburgischen Autoh\u00e4ndler Autodis. Diese ist zu Beginn auf zwei Jahre ausgelegt. Mit der Vertretung von zehn Automarken verf\u00fcgt Autodis \u00fcber ein gro\u00dfes Portfolio\u201c, freut sich Teamchef Erwin Piro.<\/p>\n
Einsetzen wird das Team einen Hyundai i30 N TCR, sowie einen neuen Honda Civic TCR. Pilotiert werden die beiden Boliden von Loris Cencetti aus Luxemburg und dem deutschen Cedric Piro. Beide Fahrer haben bereits gro\u00dfe Erfahrungen im Rennsport gesammelt und m\u00f6chten nun in der TCR Europe Series durchstarten.<\/p>\n
Cencetti gewann 2013 die FIAT Abarth Trophy und war im vergangenen Jahr in der Rallye-Cross Meisterschaft NRX Cup erfolgreich. Sein Teamkollege Cedric Piro startete bisher in der ADAC Formel 4 und sammelte dort bereits flei\u00dfig Meisterschaftspunkte und F\u00fchrungskilometer.<\/p>\n
F\u00fcr beide Fahrer wird der Auftakt am ersten Mai-Wochenende (5.-6. Mai) im franz\u00f6sischen Le Castellet eine Herausforderung. Die Rennfahrzeuge wurden erst vor wenigen Tagen ausgeliefert, entsprechend gro\u00df ist der Trainingsr\u00fcckstand zur Konkurrenz. Trotzdem blickt Erwin Piro dem Start zuversichtlich entgegen: \u201eDas Team und beide Fahrer haben bereits eine gro\u00dfe Erfahrung und k\u00f6nnen sich darauf einstellen. Nat\u00fcrlich wird zu Beginn etwas auf die Spitze fehlen, das machen wir mit akribischer Arbeit aber schnell wieder wett.\u201c<\/p>\n
Neben Autodis darf sich das Team auch \u00fcber die Unterst\u00fctzung weiterer langj\u00e4hriger Partner freuen. Wieder mit dabei sind Besaplast und VOIT, neu sind LBM und Ravenol. Insgesamt umfasst die TCR Europe Series sieben Rennwochenenden verteilt in Europa. Nach dem Auftakt in Frankreich, macht das Championat noch in den Niederlanden, Belgien, Italien und Spanien halt. Dabei sind die Tourenwagen im Rahmenprogramm der International GT Open und der WTCR vertreten.<\/p>\n
Rennkalender TCR Europe Series:
\n 05.-06.05. \u2013 Le Castellet (Frankreich)
\n 19.-20.05. \u2013 Zandvoort (Niederlande)
\n 09.-10.06. \u2013 Spa-Francorchamps (Belgien)
\n 07.-08.07. \u2013 Budapest (Ungarn)
\n 18.-19.08. \u2013 Assen (Niederlande)
\n 22.-23.09. \u2013 Monza (Italien)
\n 20.-21.10. \u2013 Barcelona (Spanien)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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