{"id":1326,"date":"2026-06-02T19:30:45","date_gmt":"2026-06-02T17:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/?p=1326"},"modified":"2026-06-02T19:30:45","modified_gmt":"2026-06-02T17:30:45","slug":"heimspiel-mit-starker-aufholjagd-piro-sports-punktet-am-nuerburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/?p=1326","title":{"rendered":"Heimspiel mit starker Aufholjagd: piro sports punktet am N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"\n<p>Beim zweiten Lauf des Polo Cup Germany powered by German eFuel One erlebte piro sports am vergangenen Wochenende ein intensives Heimspiel auf dem N\u00fcrburgring. Bei typisch wechselhaftem Eifelwetter mit Regen, abtrocknender Strecke und schwierigen Bedingungen schickte das Team mit Sophie Hoffmann und Cedric Piro zwei Sch\u00fctzlinge ins Rennen. Unterst\u00fctzt wurde die Mannschaft dabei von zahlreichen Fans und Freunden vor Ort.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach dem starken Saisonauftakt in Oschersleben reiste piro sports mit viel R\u00fcckenwind in die Eifel. Bereits im freien Training am Freitag best\u00e4tigte Cedric Piro die gute Form und setzte bei sonnigen Bedingungen die Bestzeit. Entsprechend gro\u00df war die Zuversicht f\u00fcr das weitere Wochenende \u2013 doch ab Samstag \u00fcbernahm das Wetter die Regie.<\/p>\n\n\n\n<p>Im nassen Qualifying am Samstag musste sich Piro mit Rang vier zufriedengeben. Im ersten Rennen entwickelte sich anschlie\u00dfend ein turbulenter Lauf mit zahlreichen Zweik\u00e4mpfen. Nach einer Ber\u00fchrung drehte sich Cedric einmal um die eigene Achse, konnte das Rennen jedoch fortsetzen. Mit eingeschr\u00e4nkter Sicht brachte er den VW Polo GTI auf Platz sechs ins Ziel und sammelte wichtige Punkte f\u00fcr die Meisterschaft.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch Sophie Hoffmann zeigte am Samstag eine starke Leistung. Nach einem schwierigen Qualifying mit Sichtproblemen startete sie von Rang 14 in ihr erstes Regenrennen mit dem Polo. Im Rennen kam sie gut zurecht, machte mehrere Positionen gut und lag zwischenzeitlich sogar in den Top-Ten. Am Ende erreichte sie Platz elf und sicherte sich zus\u00e4tzlich den Sieg in der Ladies Trophy.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Sonntag begann erneut mit schwierigen Bedingungen. Auf nasser, aber abtrocknender Strecke entschied sich Cedric Piro im Qualifying f\u00fcr Slicks. Der Reifenpoker zahlte sich jedoch nicht aus: Nach einem Ausrutscher musste er die Session vorzeitig beenden und aus der vorletzten Reihe ins Rennen gehen. Dort zeigte Piro anschlie\u00dfend eine starke Reaktion. Bereits am Start machte er zahlreiche Positionen gut und k\u00e4mpfte sich von Platz 18 bis auf Rang sechs nach vorne.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Hoffmann verlief der zweite Renntag ungl\u00fccklich. Auch sie hatte im Qualifying mit den schwierigen Mischbedingungen zu k\u00e4mpfen und stellte ihr Auto auf Startplatz 15. Im Rennen wurde sie bereits in der Anfangsphase gedreht. Durch einen weiteren Einschlag wurde die Heckpartie ihres Autos stark besch\u00e4digt. Trotzdem fuhr Hoffmann weiter, brachte den Polo ins Ziel und rettete weitere Erfahrung sowie wichtige Kilometer.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eEs war insgesamt ein Wochenende, das uns ein bisschen aus den H\u00e4nden geglitten ist\u201c, fasste Cedric Piro zusammen. \u201eAm Freitag waren wir im Trockenen sehr schnell und hatten ein gutes Gef\u00fchl. Dann kam typisches N\u00fcrburgring-Wetter dazu. Im ersten Rennen haben wir nach dem Dreher noch Platz sechs gerettet, am Sonntag war die Aufholjagd von 18 auf sechs sicher das Highlight. Mehr war nach dem Qualifying leider nicht mehr m\u00f6glich. Trotzdem nehmen wir wichtige Punkte mit und wissen, dass die Pace da ist. Ein gro\u00dfer Dank geht an alle Fans und Freunde, die uns beim Heimspiel unterst\u00fctzt haben, sowie an unsere Partner Besaplast, LBM, Arden, Raumgestaltung von Oettinger, RS Automobile sowie GROSS + KLEIN GETR\u00c4NKE.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Auch Sophie Hoffmann zog trotz des schwierigen Sonntags ein konstruktives Fazit: \u201eF\u00fcr mein erstes Regenrennen mit dem Auto war der Samstag sehr positiv. Das Auto lag im Nassen gut, ich konnte Positionen gutmachen und viel lernen. Platz elf und die Ladies Trophy waren ein sch\u00f6ner Abschluss. Am Sonntag war es nach dem Dreher und dem Schaden nat\u00fcrlich schade, aber auch solche Rennen geh\u00f6ren dazu.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Nach dem zweiten Rennwochenende liegt Cedric Piro weiterhin im vorderen Feld der Meisterschaft. F\u00fcr piro sports richtet sich der Blick nun auf die n\u00e4chste Station des Polo Cup Germany: Vom 10. bis 12. Juli gastiert die Serie im belgischen Zolder. Dort m\u00f6chte das Team wieder an die starke Pace ankn\u00fcpfen und erneut im Spitzenfeld angreifen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim zweiten Lauf des Polo Cup Germany powered by German eFuel One erlebte piro sports am vergangenen Wochenende ein intensives Heimspiel auf dem N\u00fcrburgring. Bei typisch wechselhaftem Eifelwetter mit Regen, abtrocknender Strecke und schwierigen Bedingungen schickte das Team mit Sophie Hoffmann und Cedric Piro zwei Sch\u00fctzlinge ins Rennen. Unterst\u00fctzt wurde die Mannschaft dabei von zahlreichen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1327,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1326"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1329,"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1326\/revisions\/1329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}