Mit gro\u00dfen Erwartungen reiste das Team piro sports-Burg Zelem Foundation zum Finale der ADAC GT4 Germany auf dem Hockenheimring. Nach starken Tests hatte die Mannschaft aus Heusweiler in den Rennen kein Gl\u00fcck und verlor dadurch beim Finale an Boden.<\/p>\n
\u201eUnser Team ist sehr entt\u00e4uscht von der Entscheidung der Rennleitung. Wir haben das Gef\u00fchl, das seit unserem Sieg auf dem N\u00fcrburgring sehr deutlich auf uns geschaut wird und wir bereits bei kleinen Verfehlungen direkter und h\u00e4rter bestraft werden als die Konkurrenz. Davon abgesehen haben wir mit Bestzeiten in den Trainings und Startplatz zwei f\u00fcr das Samstagsrennen abermals unsere Pace gezeigt. Auch wenn nun die Stimmung nicht auf dem H\u00f6hepunkt ist, blicken wir auf seine starke Saison zur\u00fcck. Dabei war der Sieg am N\u00fcrburgring nur ein Highlight. F\u00fcr das kommenden Jahr sind wir bestens ger\u00fcstet und greifen mit dem Lambeng Toyota Supra GT4 wieder an. Dazu bewerten wir gerade die verschiedensten GT4-Meisterschaften\u201c, fasste Teamchef Erwin Piro seine Ambitionen zusammen.<\/p>\n
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Der Start in die Renngeschehnisse verlief noch perfekt. In den freien Trainings fuhr das Familienteam aus dem Saarland auf den Top-R\u00e4ngen mit und Marcel Lenerz best\u00e4tigte das mit einem zweiten Rang im Qualifying. Doch im ersten Rennen fehlte von Beginn an der n\u00f6tige Gripp zum Angriff auf die Spitze. Im weiteren Verlauf verlor Marcel an Boden und \u00fcbergab das Auto nur als 17. an seinen Teamkollegen Cedric Piro. Der holte zwar noch einen Platz heraus, mehr war am Ende aber nicht mehr m\u00f6glich.<\/p>\n
Leider wurde auch der Sonntag turbulent. Als Elfter ging Cedric ins Rennen, diesmal warfen ihn direkt zu Rennbeginn zwei Kollisionen zur\u00fcck. Dazu kam noch eine Durchfahrtsstrafe, wodurch das gesamte Rennen verloren war. Nach dem Fahrerwechsel fuhr Marcel schnelle Rundenzeiten, der Sprung in die Punkter\u00e4nge war aber nicht mehr m\u00f6glich. \u201eDiesmal hatten wir kein Gl\u00fcck. Die Strafe im Rennen war fragw\u00fcrdig, wenn man vergleicht, wie andere Fahrer bestraft wurden. \u00c4ndern k\u00f6nnen wir es aber nicht mehr, leider hat uns Hockenheim ein wenig die Saison kaputt gemacht. Anstatt Vierter sind wir nun nur noch Siebter in der Teamwertung\u201c, Cedric Piro abschlie\u00dfend.<\/p>\n
Begleitet wurde das Team die gesamte Saison durch seine starken Partner Besaplast, Arden, Burg Zelem Foundation, Autohaus Lambeng, LBM Zahntechnik, Wegold, Ger\u00fcstbau Carello, Dia Top und Feuerwalze. \u201eWir sind sehr stolz auf unsere teils langj\u00e4hrigen Partner. Ein gro\u00dfer Dank f\u00fcr das Vertrauen, ohne deren Support w\u00e4re solch ein Einsatz gar nicht m\u00f6glich\u201c, so Erwin Piro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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