{"id":1115,"date":"2020-10-05T22:15:15","date_gmt":"2020-10-05T20:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/?p=1115"},"modified":"2020-10-05T22:15:15","modified_gmt":"2020-10-05T20:15:15","slug":"piro-sports-caffe-ditalia-faehrt-in-die-top-ten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/?p=1115","title":{"rendered":"Piro Sports Caff\u00e9 d\u2019Italia f\u00e4hrt in die Top-Ten"},"content":{"rendered":"\n<p>Zur dritten Veranstaltung der ADAC GT4 Germany reiste das Team Piro Sports Caff\u00e9 d\u2019Italia zum Sachsenring und wollte dort endlich das ganze Potential des Ginetta G55 GT4 zeigen. Nach einem rabenschwarzen Samstag, folgte sonntags mit einem zehnten Platz endlich der Befreiungsschlag.<\/p>\n<p>In der Premierensaison der ADAC GT4 Germany wurden das Team Piro Sports Caff\u00e9 d\u2019Italia und seine Fahrer Robin Falkenbach und Cedric Piro bisher schwer gebeutelt. Auf dem N\u00fcrburgring und in Hockenheim verzeichneten sie insgesamt drei Ausf\u00e4lle und wollten nun auf dem Sachsenring endlich die Zielflagge sehen.<\/p>\n<p>Dabei zeigte die Ginetta G55 GT4 bereits bei den Rennen zuvor seine Konkurrenzf\u00e4higkeit und daran schloss das Team aus Heusweiler im Saarland nun auch an. Ein f\u00fcnfter Platz im freien Training am Freitag machte Hoffnung auf mehr. \u201eBis jetzt l\u00e4uft es f\u00fcr uns gut. Obwohl Cedric die Strecke nur aus der Formel-4 kennt und Robin hier noch gar nicht gefahren ist\u201c, erkl\u00e4rte Teamchef Erwin Piro.<\/p>\n<p>Im Samstagsqualifying fuhr Robin trotz einer ungl\u00fccklichen Trainingsunterbrechung einen guten elften Startplatz heraus und profitierte sp\u00e4ter noch von Strafen der Konkurrenz. Aus Rang neun ging es somit ins Rennen \u00fcber eine Stunde. Leider endete dieses jedoch erneut vorzeitig. Durch eine wiederholt unverschuldete Kollision musste der Rookie das Auto vorzeitig abstellen.<\/p>\n<p>Die Stimmung im Team war am Boden \u2013 trotzdem gab man sonntags noch einmal alles. Diesmal wurde Cedric jedoch durch ein technisches Problem noch vor dem Zeittraining gestoppt. Aus der letzten Startreihe ging es dann ins Rennen und diesmal lief alles glatt. Mit einem perfekten Start fuhr Cedric bereits auf den ersten Metern bis auf Rang zw\u00f6lf nach vorne und lieferte sich tolle Zweik\u00e4mpfe. Robin kn\u00fcpfte daran an und brachte die Ginetta als Zehnter heil ins Ziel.<\/p>\n<p>Im gesamten Team war die Freude gro\u00df und man blickt nun positiv in die Zukunft. \u201eIrgendwann musste der Knoten platzen. Das ist heute passiert und jetzt geht es bergauf. Wir haben endlich bewiesen, dass die Ginetta und unsere Fahrerpaarung Kandidaten f\u00fcr die Top-Ten sind. Darauf bauen wir nun auf und greifen beim n\u00e4chsten Rennen wieder voll an\u201c, freute sich der Teamchef am Abend.<\/p>\n<p>Schon in zwei Wochen (16.-18.10.) geht es weiter. Dann gastiert die ADAC GT4 Germany auf dem Red Bull Ring in \u00d6sterreich und startet vor eine malerischen Alpenkulisse in die zweite Saisonh\u00e4lfte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur dritten Veranstaltung der ADAC GT4 Germany reiste das Team Piro Sports Caff\u00e9 d\u2019Italia zum Sachsenring und wollte dort endlich das ganze Potential des Ginetta G55 GT4 zeigen. Nach einem rabenschwarzen Samstag, folgte sonntags mit einem zehnten Platz endlich der Befreiungsschlag. 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