{"id":1013,"date":"2020-01-16T22:53:21","date_gmt":"2020-01-16T20:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/?p=1013"},"modified":"2020-01-16T22:53:21","modified_gmt":"2020-01-16T20:53:21","slug":"piro-sports-startet-in-adac-gt4-germany","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedric-piro.de\/pirosports\/?p=1013","title":{"rendered":"Piro Sports startet in ADAC GT4 Germany"},"content":{"rendered":"\n

Nach einem Jahr Pause meldet sich Piro Sports zur\u00fcck auf der Rennstrecke. Das Team aus Heusweiler im Saarland hat zwei Ginetta G55 GT4 und startet als Ginetta Deutschland in der ADAC GT4 Germany. Das erste Auto ist bereits mit Cedric Piro und Rookie Robin Falkenbach stark besetzt.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDas vergangene Jahr haben wir genutzt, um uns neu aufzustellen und nach m\u00f6glichen Serien f\u00fcr einen Renneinsatz zu schauen. Die ADAC GT4 Germany hat sich von Beginn an sehr gut entwickelt und ist eine tolle Plattform\u201c, erkl\u00e4rt Teamchef Erwin Piro die R\u00fcckkehr in das Umfeld des ADAC GT Masters. Begleitet wird Piro Sports dabei auch durch den langj\u00e4hrigen Partner Besaplast, der bereits seit dem Kartsport die Aktivit\u00e4ten des Teams unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n

Eine Besonderheit ist das Einsatzauto von Piro Sports. Als einziges Team bringen sie einen Ginetta G55 GT4 an den Start. Der Sportwagenhersteller aus Gro\u00df-Britannien hat das Fahrzeug speziell f\u00fcr den Rennsport entwickelt und feierte in den vergangenen Jahren schon zahlreiche internationale Erfolge. Als Ginetta Deutschland setzt Piro Sports zwei dieser besonderen Rennwagen in verschiedenen Rennserien ein.<\/p>\n\n\n\n

Das erste Auto ist besetzt mit einem Duo aus Routinier und Rookie. W\u00e4hrend Cedric Piro bereits zahlreiche Erfahrungen in der ADAC Formel 4 und TCR Europe Series sammelte, ist sein Teamkollege ein Neuling im Sportwagen. Robin Falkenbach verdiente bisher seine Sporen im Kartsport und \u00fcberzeugte durchweg bei seinen ersten GT4-Testfahrten. \u201eEigentlich war geplant w\u00e4hrend meines Studiums eine Rennpause einzulegen. Doch das Team und ich hatten den Drang wieder auf die Rennstrecke zu gehen\u201c, erz\u00e4hlt Cedric Piro und erg\u00e4nzt, \u201enach dem das Programm f\u00fcr 2020 Formen annahm, steigt die Vorfreude auf den Saisonstart immer weiter. Mit Robin habe ich einen starken Teamkollegen. Er war bei den ersten Testfahrten mit uns sehr schnell und hat sich sofort perfekt in das Team eingef\u00fcgt.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Es gilt in der ADAC GT4 Germany insgesamt sechs Rennwochenenden in Deutschland, den Niederlanden und \u00d6sterreich zu bestreiten. Den Anfang macht vom 26.-28. April die Motorsport Arena Oschersleben. W\u00e4hrend jeder Veranstaltung bestreiten die Fahrerinnen und Fahrer am Samstag und Sonntag jeweils ein Zeittraining und ein Rennen \u00fcber 60 Minuten. Dabei ist es vorgeschrieben innerhalb eines vorgeschriebenen Zeitfensters einen Boxenstopp einzulegen. Alle Wertungsl\u00e4ufe werden live im Free-TV auf Sport1, sowie im Online-Stream \u00fcbertragen.<\/p>\n\n\n\n

Neben den Eins\u00e4tzen in der deutschen Rennserie, sind auch noch einzelne Starts in anderen Meisterschaften geplant. \u201eDas ADAC GT Masters bietet eine super Plattform f\u00fcr die GT4-Fahrzeuge. Im vergangenen Jahr begleiteten \u00fcber 150.000 Zuschauer die Rennen, dass muss man als Team auch nutzen\u201c, sagte Cedric Piro abschlie\u00dfend.<\/p>\n\n\n\n